Bovet Fliegender Tourbillon Ottanta Sei

Italienische Supercars sind gleichbedeutend mit Stil-, Hochleistungs- und fesselnden Motoren, die manchmal unter einer Scheibe aus klarem Glas sichtbar sind. Vor kurzem veröffentlichte Bovet in Zusammenarbeit mit Pininfarina seine Flying Tourbillon Ottanta Sei, mit einer unglaublichen Bewegung, frei offenbart über ein Gehäuse, bestehend aus mehreren Saphir-Panels.

Kein sich selbst respektierender Benzinfahrer würde jemals an einem italienischen Supersportwagen vorbeifahren, ohne die Gelegenheit zu nehmen, seine herrlichen, skulpturierten Linien zu bewundern. Die stereotype Styling-Heldentat der italienischen Nation manifestiert sich in Architektur, Mode und natürlich der Automobil-Welt.
Allerdings reicht das verführerische Repertoire eines italienischen Supercar über eine bloße Ästhetik hinaus. Das Starten des Motors eines automobilen Vollblutes verursacht kitzelnde und sonoren Geräusche, die von seinen mehreren Auspuffungen ausgehen.
Seit einigen Jahren haben Auto-Designer geschätzt, dass die ästhetische Anziehungskraft der italienischen Supercars nicht nur auf die visuellen Reize seines Körpers oder Innere, sondern auch der Motor beschränkt ist. Dies hat dazu geführt, dass mehrere Hochleistungs-Autos mit klaren Motorabdeckungen und damit das mechanische Wundern im Motorraum sichtbar werden. Darüber hinaus verleiht der Anblick des starken, leichten Rahmens, an dem der Motor befestigt ist, einen technischen Handgriff, dem nur wenige widerstehen können.
Pininfarina, die legendäre italienische Design-Haus, verantwortlich für penning viele Exemplare der Auto-Exotica, hat mit Bovet zusammengearbeitet, um eine neue Uhr, die Flying Tourbillon Ottanta Sei konzipiert. Dies ist nicht das erste Mal , Pininfarina und Bovet zusammengearbeitet haben, haben sie bereits eine beeindruckende Reihe von Co-Branding - Uhren, einschließlich der Bovet von Pininfarina 'Sergio' Split-Second Chronograph , die ich früher in diesem Jahr überprüft.
Die Designer von Pininfarina und Bovet haben nun eine Uhr konzipiert, die viele mechanische Komponenten enthüllt, die normalerweise nicht sichtbar sind. Darüber hinaus haben die beiden Unternehmen das Flying Tourbillon Ottanta Sei geschickt mit "Leichtigkeit" durchdrungen. Bovet erklärt, dass diese "Leichtigkeit" zwei Bedeutungen hat. Die Uhr zeigt sowohl eine featherlight Masse als auch, mit freundlicher Genehmigung der Gewächshausbauweise, eine allgegenwärtige Beleuchtung jedes Teils.

18 Karat Rotgold Gehäuse mit weißen Ziffernringen
Mit meinen horologischen Geschmacksknüppeln, die bei dem Gedanken an diese optisch ansprechende und technisch interessante Zeitmessung salivierten, ergriff ich die Gelegenheit, mit den Bovet 'hands-on' zu kommen, bevor alle 86 Beispiele verkauft wurden. Der Name 'Ottanta Sei', was bedeutet, 86 auf Italienisch, spielt auf die begrenzte Anzahl der verfügbaren Bewegungen an. Bovet bietet das Modell in drei Varianten an: 18 Karat Rotgold, Titan Titan 5 und Grade 5 Titan, mit schwarzem DLC. Das Zifferblatt ist in weiß lackiert oder blau kreisrund gebürstet Optionen. Meine praktische Erfahrung war mit der Grade 5 Titan-Version mit schwarzem DLC und weiß lackierten Zifferblattringen.

Das Zifferblatt

Das offene Zifferblatt ist äußerst ausgewogen und besteht aus drei Schlüsselelementen: die Stunden- und Minutenanzeige bei 2 Uhr, die 10-Tage-Gangreserveanzeige gegenüber 10 Uhr und das fliegende Tourbillon um 6 Uhr. Dieses harmonische Arrangement erinnert mich an Leonardo da Vincis Vitruvianer mit optimalen Proportionen.

Die Zeitanzeige, ein weißer, mit blauen arabischen Ziffern markierter Kreis, beweist eine hervorragende Lesbarkeit. Die weißen, zeitgenössischen Stunden- und Minutenzeiger zeigen eine Fülle an Stil, die auf die vorherrschende Zeit mit klaren, spitzen Spitzen hinweist. Gegenüberliegend wiederholt die Gangreserve-Anzeige die Designsprache der vorgenannten Zeitanzeige, wobei eine Kombination aus roten und blauen arabischen Ziffern auf einem weißen Emaille-Ring verwendet wird.
Durch die Vermittlung von Informationen über die weiß lackierten Ringe anstatt volle Subdials, ist die Masse des Flying Tourbillon Ottanta Sei reduziert. Darüber hinaus ermöglichen die offenen Aspekte beider Subdialien die Sichtbarkeit der darunter liegenden Komponenten, was die visuelle Leichtigkeit der Displayarchitektur verstärkt.

Zwar gibt es eine offensichtliche Balance zu den beiden weiß lackiert zeigt, gibt es auch einige subtile Idiosynkrasien. Beispielsweise ist im unteren Teil der Stunden- und Minutenanzeige ein weiß lackierter brückenartiger Abschnitt vorhanden, der die ansonsten skelettierte Bewegung überspannt. Die Gangreserveanzeige ist jedoch frei von solchen Details. Darüber hinaus sind die Hand auf der Gangreserveanzeige und der Minutenzeiger gegenüberliegend identisch, mit scharfen spitzen Spitzen, während der Stundenzeiger der Zeitanzeige eine abgerundete Spitze hat. Bovet hat nicht zweckmäßigerweise kopiert und eingefügt, sondern hat das Zifferblatt mit schönen Nuancen, die die gesamte Zusammensetzung zu verbessern.

Der Fall

Das Gehäuse hat einen Durchmesser von 44 mm und eine Dicke von 8,85 mm, die für ein handgewickeltes Tourbillon mit einer 10-tägigen Gangreserve vergleichsweise schlank ist. Diese Dicke wächst auf 12 mm, sobald die Tiefe jedes Saphirkristalls berücksichtigt ist, aber die Häufigkeit des Glases verleiht jeder Innenfläche eine Helligkeit. Letztendlich, während diese Uhr nicht als "ultradünn" bezeichnet werden konnte, bleibt ein Gesamteindruck der Leichtigkeit übrig.

Die Krone, markiert mit dem Pininfarina Logo, sitzt am Mittag und verfügt über eine auffällige Diagonale Griff. Die obere Gurtbefestigung ist ein ungewöhnliches Design mit zwei Armen, die die Krone umgreifen. Umgekehrt ist das Band, das in der Nähe von 6 Uhr positioniert ist, an dem Gehäuse mit einem einzigen Sohlenansatz befestigt. Das schwarze Gummiband fühlt sich unerschütterlich am Gehäuse an, dennoch verleiht das Gelenk hervorragende Flexibilität, was zu einem fantastischen Handgelenk führt. Das Gummiband ist mit blauem Alcantara ausgekleidet und belohnt einen neugierigen, erweiterten Zeigefinger mit lächelnder Taktilität.

Tatsächlich veranlasst das fliegende Tourbillon Ottanta Sei wiederholt Lächeln mit einer Fülle von herrlichen Details. Oberhalb des Zifferblatts befinden sich die Nomenklaturen der beiden Firmen, die in weißem Text auf der Unterseite des Saphirkristalls dargestellt sind.
Das Gehäuse Band ist wieder einmal ungewöhnlich Saphirglas. Auf der linken Seite des Feldes wird "Pininfarina" in weißem Text proklamiert, während im Gegenteil, neben der Zeitanzeige, die Begriffe "Limited Edition" stehen. In beiden Fällen wird der stilisierte Text in Pininfarinas Hausschrift dargestellt.


Das fliegende Tourbillon Ottanta Sei kennzeichnet eine Ausstellung Fallrückseite, die Sicht der hauseigenen Bewegung. Darüber hinaus bietet die Uhr mit ihren mehreren Fenstern zahlreiche interne Komponenten, die alle zusammenarbeiten, um den glücklichen Besitzer mit treuem Service und einer genauen Zeitmessung für viele Jahre zu versorgen.

Die Bewegung

Bovet 1822 und seine Schwesterfirma Dimier 1738 verfügen über unglaubliche Produktionsanlagen, die in der Lage sind, zahlreiche Komponenten im eigenen Haus herzustellen. Ich erinnere mich an die verschiedenen Fabriken vor ein paar Jahren besucht und auf dem hohen Quotienten aus Handarbeit beschäftigt staunen. Das Haus ist in der Lage, Zifferblätter, Brücken und eine Vielzahl von anderen Teilen, die die meisten Unternehmen beschließen, extern zu machen. Zum Beispiel wird die Balance-Feder im Flying Tourbillon Ottanta Sei in den Dimier 1738 Werkstätten in Tramelan, Schweiz hergestellt.

Das handgewickelte Kaliber 17BM03 hat ein einziges Federrohr und liefert eine ungeheure Gangreserve von 240 Stunden. Dies ist bemerkenswert, da die meisten Uhrenfirmen normalerweise zwei oder mehr Fässer enthalten, um diese Menge an gespeicherter Energie zu erreichen. Allerdings ist der Vorteil dieses Ansatzes, dass es unnötige Gewicht scheut, die Verschärfung der Art der Uhr. Der Anblick des offenen Federhauses, sichtbar über die Ausstellung Gehäuseboden, bietet Blick auf die Triebfeder in verschiedenen Spannungszuständen. Zusätzlich wird, um zu verhindern, dass die Finger des Trägers beim Wickeln der langen Triebfeder müde werden, ein patentiertes sphärisches Wicklungssystem eingeschlossen, wodurch die notwendigen Wendungen der Krone um 50% reduziert werden.
Die Räder des Getriebezuges sind rundkörnig, abgewinkelt und von Hand gefast. Die Haupttafel ist mit dem Motiv von Côtes de Genève geschmückt und zeichnet sich durch ein traditionelles Erscheinungsbild aus, während die Fassbrücke mit moderner Höflichkeit von Clous de Paris dekoriert ist.
Sehr wenig ist aus der Sicht verborgen, so dass eine reizvolle Bewegung zu beobachten durch eine Lupe. Viele der Räder verfügen über fünf schlanke Speichen, die den luftigen Charakter der Bewegung verstärken und mehr der darunter liegenden Komponenten aussetzen. Die schiere Fülle von feinen Details und bemerkenswerten Finishing beweist fast unmöglich, vollständig zu Papier zu beachten.
Der fliegende Tourbillonwagen bildet eine Umdrehung pro Minute und besteht aus 104 Bestandteilen. Das patentierte doppelseitige Tourbillon, das die Hemmung und die Ausgleichsfeder aufweist, die auf beiden Seiten des zentralen Befestigungspunktes positioniert ist, erhöht die Präzision der Uhr. Darüber hinaus zeigt dieser geniale Ansatz die Hemmung und Balance-Frühling, sowohl über die Vorder-und Rückseite der Uhr und standardmäßig offenbart mehr Details für die Delectation von Puristen. mehr sehen replica uhr und Replica Breitling Transocean

Arnold und Sohn HMS1 Guilloche

Das Arnold & Son HMS1 Guilloché, präsentiert in 18 Karat Roségold, verfügt über ein interessantes Zifferblatt, das bei kalten und feuchten Wintermonaten einen willkommenen Auftritt bietet.

Es war ein sehr nasser Winter in meinem Heimatland England. Der Blick aus meinem Bürofenster, die Bäume fehlen von Laub und es ist ein allgegenwärtiges Gefühl von Grau. Ich sehne mich nach dem Frühling, um anzukommen und den Anblick der hellen Blüten zu erleben, die mit Farbe platzen.
Nichtsdestoweniger entdeckte ich vor kurzem eine Uhr, die einer blühenden Blume ähnelt, die das Glück mit dem silberweißen Guilloché-Zifferblatt hervorruft. Diese Version des Arnold & Son HMS1, präsentiert in 18 Karat Roségold, verfügt über eine flinqué Dekoration ähnlich wie die Öffnung Blütenblätter, voller Leben.
Ich habe vorher die Bewertung HMS 1 mit einer Creme Wahl im Jahr 2013, aber das Guilloche - Zifferblatt Version ist relativ neu, erst freigegeben , vor ein paar Monaten.

Das Zifferblatt

Die Stunden- und Minutenzeiger, gemeinsam mit anderen HMS1-Modellen, sind in der Nähe der Mittelachse schmaler und weisen ausgeprägte Spitzenspitzen auf, die geschmackvoll Kurvenlinien verwenden. Der Charakter der Hände ist sehr traditionell und sie beweisen einfach zu lesen.

Eine kleine Sekunde Anzeige befindet sich um 6 Uhr, umrahmt mit einem goldenen Rand und mit einem glatten Zentrum.
Eine Reihe von wellenförmigen Mustern stammt aus dem Zentrum, seziert das Zifferblatt in 24 Abschnitte. Jede Trennlinie trifft auf ihr benachbartes Gegenstück, das gleiche Muster prächtig wiederholend. Kontrastreiche Licht- und Schattenbereiche verleihen dem klassischen Motiv ein exquisites Display.

Das Umdrehen des Vorwahlknopfes ist eine Minute-Schiene, die Satiné circulaire kennzeichnet. Die Stundenmarkierungen mit ihrer sich verjüngenden Form werden facettiert und angewendet, was wiederum das Manipulieren von Licht zum Wundern beeinflusst.
Arnold & Son hat auch eine 18-Karat-Weißgold-Version veröffentlicht, die mit einem alternativen Guilloché-Muster verziert ist, das auch die außergewöhnlichen Fähigkeiten des Maison zeigt. Allerdings ist meine serendipitous Begegnung mit der Rose Gold-Version dieses mein Lieblings-Modell.

Der Fall

Das schlanke Gehäuse des HMS1 Guilloché zeigt eine ruhige Haltung, die dem Zifferblatt eine unaufdringliche Folie verleiht. Das Gehäuse Durchmesser von 40mm ist relativ diskret und die Laschen nach unten in der Nähe ihrer Extremitäten, die Förderung der Gurt, um das Handgelenk umhüllen.

Das Gehäuseband ist nach innen gewinkelt, wenn es sich dem Gehäuseboden nähert, nach einem Gefühl der Sauberkeit. Der gerändelte Griff der Krone wird vom Gehäuseband abgestützt, was die Einstellung erleichtert.

Die Bewegung

Die Bewegung ist frei über eine Ausstellung Fall zurück offenbart. Auf dieser Version des HMS1 schmücken die Côtes de Genève rayonnantes die Brücken, anders als die zuvor erwähnte Creme-Zifferblattversion des HMS1, auf der gerade Genfer Stripes auftauchen. Die Dekoration der Bewegung auf dem HMS1 Guilloché scheint perfekt auf die Zifferblattgestaltung abgestimmt, wobei die Wölbungsformen weit verbreitet sind.

High-End-Vollenden der Bewegung, typisch für haute horlogerie, schließt handgefertigte Brücken mit glänzenden Abschrägungen, gebläute Schrauben und kreisförmige Körnung ein. mehr sehen replika uhren und Replica Rolex Masterpiece

Uhren in Tiefe - Der Chronograph ¶

Die vertikale Kupplung ist eine kleine Vorrichtung, die ein Ritzel hat, das durch die Mitte läuft. Ein Arm hält die Kupplung zusammen, während der Chronograph gestoppt wird, wenn der Chrono gestartet wird, bewegt sich der Arm, um die Kupplung öffnen zu lassen und das Ritzel zu drehen. Es ist wirklich wie eine kleine Automobilkupplung. Keine Zahnräder werden bewegt und die Radzähne sind immer zusammengezogen, so dass überschüssige Verschleiß- und Sprunghände beseitigt sind. Zusätzlich wird die Genauigkeit deutlich verbessert; Kann ein kleinerer Chronograph die Amplitude und damit die Genauigkeit verlieren, wenn der Chronograph eingerastet ist. Leider ist die vertikale Kupplung ein teurer und empfindlicher Mechanismus, also wird sie zum oberen Ende der Uhrmacherei verbannt. Es ist auch schwierig zu reparieren; Muss die Kupplung durch eine neue Einheit ersetzt werden.
Technische Details beiseite, können Chronographen viele verschiedene Formen in ihrer Funktion und ihrer Bedienung annehmen. Eine frühe Form der Aktivierung, die ein modernes Wiederaufleben gefunden hat, ist der Monopusher-Chronograph; Wie der Name schon sagt, gibt es nur einen Knopf zu behandeln Start, Stopp und Reset. Alles gut und gut, es sei denn, Sie müssen Split-Zeiten zu messen, indem Sie den Chronographen nach einer Lesung, die ein Monopusher nicht tun kann. Dafür wurde das üblichere Dual-Pusher-Setup entwickelt, mit einem Stößel zum Starten und Stoppen und einem weiteren zum Rücksetzen. Heute ist dies die häufigste Form des Chronographen.

Es gibt eine Vielzahl von Chronographenunterkategorien, die verschiedene Funktionen und Komplikationen bieten. Der gebräuchlichste ist der Standard-Chronograph, der die abgelaufene Zeit auf verschiedenen Subdials misst. Einige komplizierter Stücke, wie der IWC Da Vinci Chronograph , können Stunden und Minuten auf einer einzigen subdial messen , die sich wie eine zweite Zeitzone sieht während die Stoppuhr läuft. Eine Regatta - Timer ist ein Reverse - Chronograph - eher als verstrichene Zeit zu messen, es zählt von einem Sollwert ( in der Regel 10 Minuten maximal) Startzeiten in einer Yacht Regatta zu bestimmen. Eine Rattrapante ähnelt einem Standardchrono, fügt aber einen Split-Sekundenzeiger hinzu, der durch Drücken einer dritten Schaltfläche angehalten wird. Der geteilte Zeiger stoppt, während der Sekundenzeiger weiterläuft. Durch erneutes Drücken der Taste wird der Split-Handgriff zur Hauptzeile aufgehoben (daher "Rattrapante"). Ein Flyback ist ein Chronograph, der sofort zurückgesetzt werden kann, ohne den Chronographen anzuhalten. Ein foudrayante zeigen Echtzeit-Split Sekunden mit einer schnell drehenden Hand, die eine Revolution jede Sekunde macht. Jede dieser Komplikationen kann durch Kalendermechanismen oder GMT-Funktionen kombiniert oder ergänzt werden. Die kompliziertesten Uhren in der Welt sind oft Chronographen, die ewige Kalender sowie Tourbillons oder Minute Repeater haben. Wenn Sie weitere Funktionen hinzufügen, wird die Bewegung exponentiell komplizierter, um zu produzieren und anzupassen, und die Preise von hochkomplizierten Chronographen spiegeln dies wider.
Eine weitere Unterscheidung ist das Layout des Chronographen. Der klassische Chronograph Layout ist bicompax (zwei Register) und tricompax (drei Register) - bicompax bei 3 und 9 Uhr angelegt, tricompax bei 3, 6 und 9 Uhr. Für viele Jahrzehnte waren dies die Standard-Layouts, und fast alle Handaufzug-Chronographenbewegungen kennzeichneten dieses Layout, aber der Aufstieg des Valjoux 7750 als das populärste Chronographenkaliber hat die Einführung eines gedrehten Layouts gesehen, bei dem die Ziffern bei 12, 9 und 6 liegen Uhr. Es gibt ein paar Oddball-Bewegungen (vor allem von Omega und Eberhardt), die mehr als drei Subdials, aber normalerweise drei (Sekunden, Minuten, Stunden) ist das Maximum, das Sie begegnen werden.

Etwas gesehen auf vielen Chronographen ist die Tachymeter - Skala (siehe die Rolex Daytona oben für ein Beispiel). Ein Tachymeter ist eine feste Skala, die Einheiten der Geschwindigkeit pro Stunde zeigt; Wird es entweder auf dem Kapitelring des Zifferblattes oder auf einer äußeren Lünette, die den Kristall umgibt, gedruckt. Um die Geschwindigkeit zu messen, starten Sie die Chrono am Anfang einer fliegenden Meile oder Kilometer, dann stoppen Sie es am Ende der Meile. Die zweite Hand der Chrono wird auf eine Zahl auf dem Tachymeter zeigen - das ist die durchschnittliche Geschwindigkeit in Meilen pro Stunde (für eine fliegende Meile) oder Kilometer pro Stunde (für, Sie ahnen es, ein fliegender Kilometer). Andere Skalen existieren im Laufe der Zeit. Eines, das bis in die 1950er Jahre populär war, war das Telemetre, das wie ein Tachymeter funktioniert, aber verwendet wird, um die Distanz durch Ton zu messen (Beispiel, starten Sie die Chrono, wenn Sie ein Blitzlicht sehen und aufhören, wenn Sie den Thunderclap hören Abstand zum Blitzeinschlag). Die seltsamste und seltenste Skala ist für Pulsationen, entwickelt für Ärzte, um den Puls eines Patienten zu messen. Diese werden skaliert, um die Sekunden durch den Beat zu multiplizieren - Sie starten die Chrono, zählen 15 Schläge und stoppen dann. Die angezeigte Zahl ist Schläge pro Minute.
Der Chronograph ist einer der beliebtesten Komplikationen auf dem Markt heute. Ich verwende meinen persönlichen Chronographen als Pasta-Timer, eine Geschwindigkeitsanzeige und eine Parkuhr-Erinnerung. Die Astronauten von Apollo 11 nutzten einen mechanischen Chronographen, um ihre Abstieg auf die Oberfläche des Mondes; Mit einem Chronographen zu Zeit ihre Schleife um die dunkle Seite des Mondes rettete die Besatzung von Apollo 13. Von Kochen zu Weltraummissionen, ist der Chronograph einer der nützlichsten Komplikationen gibt. Viele Menschen nehmen den Chronographen für selbstverständlich und wählen ihn für sein Auftreten von Komplexität - unter der Haut der Chronograph ist eine bemerkenswerte Komplikation mit einer langen Geschichte, die mehr Wertschätzung verdient. mehr sehen replika rolex und Replica Chopard Classic

Arnold & Son Doppel-Tourbillon-Hemmung Hands-on

Ich liebe technische Uhren. Der Einfallsreichtum, die Kreativität, die makellose Ausführung, die Jahre der Forschung und Entwicklung, die erforderlich sind, um sie zu verwirklichen, sind das, was die Uhrmacherei so faszinierend macht. Der einzige Nachteil ist jedoch, dass mehr als oft nicht, was macht eine technische Uhr so ​​gut technisch versteckt ist irgendwo in der Rückseite der Bewegung von Sicht verdeckt.

Nicht so mit dem neuen Arnold & Son Double Tourbillon Hemmungs Dual Time. Sie erhalten keine Preise zu erraten, was macht diese Uhr so ​​besonders, es ist mehr oder weniger auch über das Zifferblatt geschrieben, bildlich sprechen natürlich. Und wenn das noch nicht klar genug für Sie ist, dann ist es buchstäblich in den Namen geschrieben.

Arnold & Son Doppel-Tourbillon-Hemmung

Das ist richtig, die Dual Time verfügt nicht über eine, sondern zwei Tourbillon-Escapements, die beide deutlich in ihrer ganzen Pracht auf dem Zifferblatt zu sehen sind. Ohne Zweifel lädt der Entwurf Vergleich mit MB & F's sehr beliebter Legacy Machine Nr. 1, die auch ein Dual-Zeit-Display und exponiert, Schwebebalance auf dem Zifferblatt.

Irgendwelche Ähnlichkeiten sind mehr oder weniger oberflächlich jedoch, da die Tatsache, dass abgesehen von beiden, die zwei kleinere Sub-Zifferblätter verwenden, um die jeweiligen Zeitzonen anzuzeigen, diese Stücke nicht unterschiedlicher sein könnten. Die LM1 teilt einen gemeinsamen Regler (Balance und Hemmung) zwischen den beiden Displays (eine unglaubliche Leistung an und für sich), während die neue DTE von Arnold & Son für jedes Display einen eigenen Getriebezug und eine Tourbillon-Hemmung aufweist ).

Arnold & Son Doppelter Tourbillon Hemmung - Gehäuseboden

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Seiko Werksbesichtigung Reisebericht Teil 2: Astron GPS und Prospex

Nach den Astron GPS-Präsentationen und Demonstrationen und einer kleinen Pause setzten wir mit der Präsentation und Demonstration von Seiko Prospex fort, die von niemand anderem als Ikuo Tokunaga gegeben wurde. Dieser ehemalige Seiko Mitarbeiter (seit 1970) war verantwortlich für die Entwicklung der berühmten Thunfisch Dose, die wir rant und schwärmen so viel hier auf Fratello Uhren.

Anders als das Seiko Astron GPS, das zum Beispiel in Europa verfügbar ist, sind viele Prospex Modelle JDM (Japan Domestic Model), was bedeutet, dass sie in Japan bleiben. Schade, denn ich glaube, dass Seiko mit einigen Modellen, die sie jetzt als 'JDM' behalten, wirklich stark sein kann. Beispiele sind die Modelle Marinemaster 300 und Marinemaster 1000 (Thunfisch). Für einige dieser Modelle werden kleine Ausnahmen gemacht, um sie über die Seiko Boutiquen anbieten zu können (anstelle der regulären Einzelhandelskanäle), aber es gibt einen deutlichen Anstieg des Preises dieser "Import" -Modelle. Wie Sie lesen können , mein Interview mit Seiko CEO Hattori Anfang dieses Jahres gibt es Pläne , eine globale Sammlung in der Zukunft zu haben, aber ich bin ein bisschen ungeduldig , denke ich. Ich liebe die Prospex-Kollektion sehr, habe die Sumo, Marinemaster 300 und (Vintage) Thunfischuhren, würde es aber lieben, sie in unserem Markt in Europa zu sehen (vielleicht sind sie in den USA erhältlich, glaube aber nicht).

Auf jeden Fall starteten die professionellen Taucheruhren von Seiko 1965 mit dem 62MAS. Es war wasserdicht bis 150M und wir bedeckte sie in die Tiefe in diesem Artikel . Im Jahr 1968 führte Seiko ihre professionelle Taucher beobachten das war WR zu 300 Metern und ist eigentlich das ursprüngliche Modell des späteren Marinemaster 300 ( die ich hier überprüft ). Es hatte eine hi-Beat-Bewegung (36.000 vph) und ist ein sehr begehrtes Modell von Sammlern in diesen Tagen.

Im Jahr 1970 trat Herr Tokunaga Seiko und die Entwicklung für eine neue professionelle Taucheruhr begann.

Ikuo Tokunaga erklärt die Herausforderungen bei der Entwicklung einer professionellen Taucheruhr

Die Geschichte geht (obwohl ich sicher glaube, dass es nicht eine städtische Legende oder zusammengesetzte Geschichte ist, wie wir so viele Male mit anderen Marken sehen) begannen alle mit einem Brief von einem professionellen Taucher, der spezielle Anforderungen für eine Taucheruhr hatte. Es sollte WR bis zu 350 Metern, resistent gegen Kollisionen mit harten Objekten, lesbar im Dunkeln und nicht durch Helium beeinflusst werden (Sättigung Tauchen). Im Jahr 1975 stellte Seiko ihre Antwort. Die Seiko 6159-7010 Professionelle 600M Taucher beobachten!

Seiko Professional 600M, ref.6159-7010, Hi-Beat-Bewegung

Diese 50mm Durchmesser Uhr wurde aus Titan, hatte eine super harte Beschichtung auf dem Leichentuch und wurde aus einem Stück (Monobloc). Auch für den Kristall verwendet die Professional 600 eine L-förmige Dichtung für zusätzlichen Schutz. Wo andere Uhren ein Helium-Ventil verwenden (automatisch, wie das Rolex Sea-Dweller oder Handbuch wie die Omega Seamaster 300M und PO Modelle), ist diese Uhr wasser- und luftdicht durch die Monobloc- und L-förmige Dichtung. Aus der gleichen Ära, Seamaster Ploprof 600M ist ein weiteres Beispiel für ein Monoblock - Taucher, der kein Heliumventil erfordert.

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Basierend auf diesem ersten Thunfisch, jetzt "Großvater Thunfisch", kam Seiko mit ähnlichen Uhren durch die Jahre. Zuletzt stellte Seiko sie als Marinemaster 1000 SBDX013 und SBDX014 vor. Einer der schwarzen Keramik, während die anderen Elemente aus rotem Gold PVD. Erhältlich in Quarz, Automatik und mit Federantrieb. Wir deckten die neuen Modelle in unserer Basel Bericht hier .

Ein paar Thunfischmodelle von Seiko

Herr Tokunaga brachte einige Teile mit, um den Bau der Thunfischmodelle zu zeigen. Im ersten Bild unten sehen Sie deutlich die L-förmige Dichtung. In den Bildern unten sehen Sie die Bewegung, Zifferblatt und Kristall in den Monobloc-Fall, wo das letzte Bild zeigt auch die unidirektionale Lünette und Krone.

Eines der neuen Marinemaster 1000 Thunfischmodelle, die ich wirklich mochte, war das Modell mit den Goldakzenten. Seiko hatte bereits 1986 etwas Ähnliches in ihrer Sammlung, aber dieses neue Modell kombiniert Keramik mit Gold und hat eine schöne Hi-Beat-Bewegung aus der Morioka-Fabrik, über die ich im ersten Teil dieses Reiseberichts gesprochen habe. Im Folgenden finden Sie das Foto, das ich von dem schwarzen & rosafarbenen Goldmodell (SBDX014) und der Spring Drive Version des Marine Master (Referenz SBDB013) genommen habe.

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Taucheruhren - Die Quarz Modelle

Man könnte sagen, dass es keinen Sinn macht, sehr teure Uhren mit Ihnen im Wasser nehmen. Eine Uhr - und ihre Bewegung - muss zuverlässig sein, warum sollten also keine Quarzstücke aufgenommen werden? Obwohl viele Uhrensammler und Enthusiasten eine gesunde Zurückhaltung auf Quarzuhren haben, sehen wir keinen Schaden, indem sie ihnen etwas Liebe außerdem geben. Wir besitzen ein Paar selbst! aufrechtzuerhalten
# 1 Citizen Promaster Marine (471 Stimmen)

Diese Citizen Taucheruhr verkauft für € 199 Euro und im Gegenzug erhalten Sie diese 44mm Edelstahluhr, die wasserdicht bis 200 Meter ist und ISO6425 zertifiziert wurde. Im Inneren befindet sich die Eco-Drive-Technologie, die keinen Batteriewechsel erfordert, sondern den Akku mit Kunst- und Sonnenlicht auflädt. Ein relativ preiswertes Profi-Werkzeug für Taucher und kommt auf einem Gummiband.

# 2 Certina DS Aktion Chrono (323 Stimmen)

Diese Certina Uhr ist wasserdicht bis 300 Meter und verwendet einen ETA Quarz Chronographenwerk. Es hat ein 43mm Edelstahlgehäuse und eine unidirektionale Lünette. Der Einzelhandelspreis für diesen Certina beträgt € 750, -.

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# 3 Alpina Seastrong Taucher 300 Chronograph Big Date (279 Stimmen)

Alpina ist die Schwester-Firma von Frederique Constant und zielt auf sportlichere Uhren, wie diese Seastrong Diver 300 Chronograph Big Date. Die Uhr misst 44mm im Durchmesser und hat ein robustes Edelstahlgehäuse und eine unidirektionale Lünette. Der Chronograph und das große Datum sind nette Eigenschaften, zum auch an Bord zu haben. Die Alpina verkauft für 995 Euro.

Diese 15 Uhren, die von über 1500 Uhrenfans aus dem deutschsprachigen Raum ausgewählt wurden, reflektieren nicht unbedingt unsere eigenen Vorlieben, aber einige von ihnen haben einen wohlverdienten Platz in diesen 5 Kategorien. Natürlich war die Anzahl der Uhren, die man wählen konnte, begrenzt (bis zu 40 Uhren insgesamt), aber es gibt einen interessanten Überblick über das, was da draußen für verschiedene Budgets. Bitte lesen Sie unseren Artikel auf einem Top - 10 - Taucheruhren hier , basierend auf Kundendaten.

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Apple Uhrenarmband, HuanlongTM 42mm Neuer weicher Silikon-Sport-Art-Wiedereinbau Iwatch Bügel für Apple-Armbanduhr (purpurrotes 42mm S / M)

Produkt-Eigenschaften

• Das Uhrenarmband besteht aus hochwertigen Materialien, bequem und langlebig
• S / M Größe, verwendbar für 5.1 "- 7.1" (130mm-180mm) Handgelenk, M / L Größe, verwendbar für Handgelenk 6.3 "- 8.3" (160mm-210mm)
• Die Band kommt mit Lugs auf beiden Seiten, die auf Apple Watch genau und sicher zu sperren
• Paket umfassen: ein Paar Uhrenbänder
• Merken Sie bitte: Verkaufen Sie das Uhrenarmband nur, die Apple-Uhr in den pics ist nicht enthalten

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